Чемезовская разведёнка Николай Колесов громит «Вертолёты России»

Известный российский военный аналитик Юрий Фёдоров обратил внимание, что скепсис в отношении путинской СВО в Украине теперь высказывается даже во вполне лояльных Кремлю медиа.

Причём речь идёт о тех ресурсах, которые ориентированы не на обывателя, а на бюрократическую номенклутару.

В качестве примера эксперт приводит публикацию «Независимой газеты» провластного Константина Ремчукова, который давно обслуживает Сергея Собянина и «рыбкиного» олигарха Олега Дерипаску, по итогам проникновения диверсантов в Белгородскую область, отмечает редакция Kompromat.VIP.

Ужас под Белгородом «длился два дня, однако на основе противоречивых официальных заявлений, сообщений в медиа и информационных вбросов крайне сложно восстановить реальную картины произошедшего: насколько велика была диверсионная группа, какие стороны понесли потери и когда нападавшие покинули территорию РФ», констатирует ремчуковская площадка.

Как же так, господин Ремчуков? Что значит «сложно восстановить реальную картину»?! Вы ставите под сомнение официальные пресс-релизы насквозь коррумпированного Минобороны РФ и его смешного рупора Игоря Конашенкова? Посмели дискредитировать доблестные ВС РФ? Ай-Ай! Ранее за послушным Ремчуковым подобных вольностей замечено не было. С чего вдруг изменился тон традиционно сервильной «Независимой газеты» и не только её?

Специалисты, которые находятся в постоянном контакте с редакцией Kompromat.VIP, полагают, что подобное изменение оценок происходящих драматических событий связано с осознанием технической отсталости российских вооружений. Выходит масса журналистских расследований и экспертных заключений о том, как плохи дела в отечественном ВПК.

Кто виноват, что воевать приходится с устаревшим оборудованием и металлоломом вместо современного оружия?

В путинской России за выполнение гособоронзаказа в преобладающей части отвечает госкорпорация Ростех во главе с Сергеем Чемезовым. На какие руководящие кадры он опирается?

Рассмотрим уже известного читателям портала Kompromat.VIP Николая Колесова. Как минимум, на протяжении последних 14 лет господин Колесов, будучи абсолютным дилетантом в этой сфере, отвечает за сложнейшие направления в оборонной промышленности. С января 2009 года после скандальной отставки с поста губернатора Амурской области (в этом кресле продержался лишь год!) он возглавлял концерн КРЭТ (радиоэлектронные технологии) в структуре Ростеха. А в ноябре 2021 года, когда погрязшему в коррупционных Колесову было уже 64 года, Чемезов перевёл его на позицию руководителя другого госхолдинга в Ростехе – «Вертолёты России».

Из серьёзного бизнеса, где с топ-менеджеров регулярно требуют достижения различных показателей KPI, такого сотрудника, как Колесов, не только не подпустили бы к значимым кадровым высотам, но и вообще прогнали бы прочь поганой метлой. Но у Чемезова этот «специалист по откатам и распилу» — всегда в фаворе.

Читайте также:Кризис в ГК «Самолет»: увольнения, финансовые проблемы и попытки продать долю акционеров

ИСТЕРИКА СТАРОГО МАРАЗМАТИКА

К деловым качествам Николая Колесова мы вернёмся ниже. А пока напомним относительно свежий скандал с его участием в главной роли. Эта история красноречиво свидетельствует о моральном разложении главного российского «вертолётчика».

Суть истории в следующем. Старый хрыч Колесов сначала совратил 17-летнюю девушку Диану Мазаеву (ИНН 165917395783), за время их неравного брака она родила троих детей. Затем по понятным причинам наш «молодожён» окончательно увял и оказался более не в состоянии выполнять свой мужской супружеский долг. Молодая жена к нему, естественно, охладела.

Тогда «вертолётный» старикан с ней в пух и прах разосрался, нагло отобрав детей у матери. Диана Игоревна предоставила в редакцию Kompromat.VIP подтверждённую экспертизой аудиозапись, на которой Николай Колесов угрожает ей: «Ты меня просила отпустить? Я отпустил. 30 декабря я получу свидетельство о разводе. 15 марта я заберу детей официально… Я тебя лишу материнства. Я детей заберу».

К всеобщему ужасу дети так и остаются в доме Николая Колесова, т.е. находятся под опёкой его, 66-летнего, и его сестры, 70-летней Людмилы Тэнно. Есть ли у них физические силы и надлежащие моральные качества, чтобы заниматься воспитанием? Родители Дианы Колесовой, родные бабушка и дедушка девочек-близняшек и мальчика, младше. Они уже подали заявление в органы опеки, но внуков пока так и не видели. К тому же сам психопат Колесов и его сестра пьют как сапожники (что, кстати, и стало одной из причин того, что его бросила молодая жена).

РАЗВАЛИЛ КРЭТ – РАСТАЩУ И ВЕРТОЛЁТЫ!

О проблемах и махинациях в госхолдинге «Вертолёты России» редакция Kompromat.VIP продолжит информировать читателей, администрацию президента и правоохранительные органы.

А сегодня напомним о том портфолио, которое Колесов имел к тому моменту, когда его патрону Сергею Чемезову взбрело в голову перевести скандалиста из концерна КРЭТ в «Вертолёты России». Это случилось полтора года назад, и для всех было очевидно, что если Колесова куда и отправлять из кресла главы КРЭТа, то в места не столь отдалённые, подконтрольные директору ФСИН России Аркадию Гостеву. Но Чемезов не все – ему виднее, куда и кого двигать в Ростехе.

По поводу назначения Колесова главой «Вертолётов России» агентство «АПН Северо-Запад» выпустило публикацию под заголовком «Вертолётчик или налётчик?». В материале иронично сообщалось: «то, о чём «говорили большевики», свершилось. Бухгалтер Андрей Богинский перестал быть вертолётчиком, а его место руководителя холдинга «Вертолёты России» занял одиознейший Николай Колесов. Если посмотреть просторы интернета, то становится понятным, что это не первый «налёт» Колесова на вертолётную отрасль. Предыдущие руководству холдинга как-то удавалось парировать…

Чтобы под носом у Дениса Мантурова отжать под себя вертолётное производство Колесов заручился поддержкой такого же, как и он, «профессионала» — ранее амнистированного героя России Анатолия Сердюкова. Альянс получился знаменитый – позорно уволенный губернатор с не менее позорно уволенным министром. Именно они, как говорят компетентные люди, захватили вертолётную отрасль России.

Вся деятельность Николая Колесова, начиная с 2007 года, когда он стал губернатором Амурской области, сопровождалась публичными скандалами. Его соратники, прибывшие с ним в Благовещенск из Казани (министр здравоохранения Амурской области Рамиль Тураев, министр сельского хозяйства области Николай Титов, начальник управления государственных закупок Анвар Гайнутдинов, вице-премьер правительства Гузалия Минкина и министр строительства Андрей Белов), оказались на скамье подсудимых, были признаны виновными и получили сроки — увы условные, но тем не менее… Судя по «успехам» приближённых, команда губернатора была исключительная, не потому ли Колесов долго не продержался в своём кресле?

Николай Колесов очень любит комфорт (за госсчёт, естественно) – примечательно, что затраты на ремонт кабинета амурского губернатора составили около 150 млн. рублей, чем, естественно, возмутились местные депутаты дотационного региона. Одновременно Колесов ввязался в такую «драку» с местными коммунистами, что даже сам Геннадий Зюганов и юридический отдел ЦК КПРФ в 2008 году направляли запросы в Генеральную прокуратуру, требуя возбудить против Колесова уголовное дело. А местная фракция КПРФ в областном законодательном собрании обращалась к Президенту России с просьбой снять Колесова с поста губернатора, заявляя, что его политика — ни много ни мало — «дискредитирует государственную власть».

Много ещё чего можно вспомнить из художеств Николая Александровича, если обратиться к информации времён его очень короткого губернаторства. Пробыв в Приамурье чуть более года, Колесов был отправлен в отставку тогдашним президентом Дмитрием Медведевым «по собственному желанию» — это «дежурная» формулировка, которая по договорённости (с учётом срока пребывания в должности) заменяет более жёсткую «в связи с утратой доверия». В реальности же понять ситуацию сложно, так как отчётность губернаторов — тема не для широкой общественности.

Характерно то, что ещё в те времена Николая Колесова называли никак иначе, как «человек Сергея Чемезова». Что, в общем-то, и нашло подтверждение уже через год после губернаторской отставки, когда в 2009 году он возглавил «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) государственной корпорации «Ростех».

Получается, что из директора казанского завода «Элекон», о котором большинство россиян и слыхом не слыхивали, Николай Колесов за два года (в том числе учитывая неудачный опыт губернаторства) стал руководителем крупнейшего в стране холдинга, включающего в себя более 70 предприятий, занимающихся разработкой и производством радиоэлектронной продукции! Ни много ни мало, комплексного разработчика, производителя и поставщика современных интегрированных систем радиоэлектронного оборудования гражданского и военного назначения. Стремительная карьера, не правда ли?

Между тем, несмотря на перемену деятельности, Колесов продолжал «заниматься своим любимым делом» – вляпываться в различные скандалы. Например, в начале напасти коронавируса на серверную столицу, в Санкт-Петербурге в больнице Святого Георгия произошёл пожар из-за неисправных аппаратов ИВЛ «Авента-М», произведённых одним из заводов концерна. Сразу же заговорили о том, что комплектующие медицинской аппаратуры КРЭТ закупает в Китае, причём не лучшего качества. В частности, об этом писала «Комсомольская правда» в публикации с неординарным названием «Да, детали из Китая, но зачем панику разводить».

А, следом за «Комсомолкой», журнал «Компания» прямо указал, что «Колесов и его семья выстроили многомиллиардный частный бизнес», сообщив, что он «вместе с детьми владеет «Татсоцбанком», роскошной недвижимостью в Санкт-Петербурге, крупнейшим автодилером Татарстана и другими компаниями. Все они зарабатывают на госзаказах, в том числе и от предприятий «Ростеха», как видно из госзакупок».

Но вернёмся к «Вертолётам России». Отставка Андрея Богинского вполне закономерна. Этот персонаж был чужд занимаемой должности, так как совершенно не разбирался в том, чем долгое время руководил. Издание «Версия» в статье «Бухгалтер Богинский перестал быть вертолётчиком» отмечало: «Если руководство госкорпорации «Ростех» до этого времени не одумается, то новым главным вертолётчиком России станет доктор Колесов».

Руководство, как видим, не одумалось. Более того, Николай Колесов, самодурства которому не занимать, был настроен сразу же после вступления в должность провести молниеносную кавалерийскую атаку и уволить всех директоров входящих в вертолётный холдинг предприятий, посадив на их место своих людей. Например, директора одного из ключевых заводов холдинга – Казанского вертолётного завода.

Читайте также:В Вологде открыли памятник Сталину

Впрочем, расставлять своих людей, вне зависимости от их необходимости и полезности, компетентности, организаторских способностей и уважения коллектива, похоже, в порядке вещей в сегодняшней кадровой политике Ростеха. Ведь Николай Колесов – или Коля-Колесо, как пишут в телеграмм-каналах, тоже «чей-то» протеже (или как говорил кот Матросскин: «свой собственный»?). И возникает вопрос: назначен ли он на этот пост, чтобы воссоздать разрушенное «эффективными менеджерами» последних десятилетий, вертолётостроение, или наоборот, чтобы более эффективно осваивать бюджет в пользу бывшего министра и незабвенного Сергея Викторовича?»

kompromat.vip

Мария Соколовская