Свердловский Минстрой получит Екатеринбургскую агломерацию. Главы отдают генпланы и просят помощи

 

Главы Екатеринбурга Алексей Орлов и Сысерти Дмитрий Нисковских

 

«Маятниковая миграция смещается в обратную сторону. В Сысерти созданы современные предприятия, где требуются сотрудники», – обратил внимание Дмитрий Нисковских.

 

При этом, по его словам, в настоящее время актуально решение вопросов транспортного сообщения между Екатеринбургом, Арамилем, Сысертью и ближайшими территориями. Определенную работу в этом направлении, со своей стороны, муниципалитет уже проводит, в частности, актуализирует генплан, с тем чтобы обеспечить выезды на ЕКАД и М5 через Седельниково.

 

Учитываются эти вопросы и при разработке генплана Екатеринбурга до 2045 года, предусматривающего формирование агломерации. Минстрой региона уже утвердил этот документ. Но и здесь, по словам чиновников, работу нужно продолжать, поскольку в отдельных населенных пунктах, например, в Косулино, есть неучтенные дороги, которые могли бы быть эффективно использованы.

 

По мнению мэра Белоярского Алексея Вихарева, по пути передачи на согласование в Минстрой генплана стоит пойти и другим участникам ассоциации. В настоящее время законодательство это обязывает делать только мэрию Екатеринбурга, но фактически в муниципалитетах учитывают мнение министерства при утверждении своих генпланов. Законодательно эта инициатива может быть оформлена в текущем году и в случае принятия начнет действовать с 2024 года.

 

Кроме того, к работе по формированию агломерации должно быть подключено Министерство транспорта Свердловской области. Уже сейчас Екатеринбург и Арамиль нуждаются в новом маршруте, соединяющем города и вторую очередь ОЭЗ «Титановая долина» в районе аэропорта Уктус. В настоящее время, по данным гендиректора особой экономической зоны Андрея Антипова, на расположенных на площадке 11 производствах уже работает порядка 1,5 тыс. человек. В текущем году территория промплощадки, пока составляющая 96,7 гектара, будет расширена на 120 гектаров, а в ОЭЗ появится 3 новых резидента с суммарными инвестициями более 6 млрд рублей. В перспективе во второй очереди экономической зоны будет создано порядка 5 тыс. рабочих мест, но вопросы доставки сотрудников до места работы актуальны уже сейчас.

 

 

Вторая очередь «Титановой долины»